A Estátua da Liberdade é provavelmente o maior símbolo de Nova York e, muito provavelmente, de todo os Estados Unidos.
Fim de tarde no Battery Park, com a estátua da Liberdade ao fundo
Intermináveis filas de espera de mais de uma hora já fazem parte deste passeio que começa com o embarque em um barco que sai do Battery Park, no sul de Manhattan. Inaugurado em 1886 em uma pequena ilha, esse presente do governo francês possui 80 metros de altura e pode ser visitado em um passeio simples ao redor de sua base ou subir os 354 degraus até a sua coroa (com reservas antecipadas), onde se localizam 25 janelas com vistas para o famoso skyline da cidade. 
"Fotografei a Estátua da Liberdade durante um passeio de barco pelo Rio Hudson, no finzinho da tarde. A cor do céu e o contraluz a deixaram ainda mais bonita.” — Haroldo Ledandeck, Diadema, SP
Todos os passeios incluem uma parada em Ellis Island, uma ilha de 10 hectares que serviu de principal porta de entrada para os primeiros imigrantes que começaram a chegar ao país, no final do século 19.
Para chegar à Ilha é necessário embarcar no Statue Cruise
O deslocamento até a ilha demora em torno de 15 minutos
A pequena ilha tem serviços gratuitos de fones de ouvido com vários idiomas e velhos ” binóculos” que funcionam com moedas onde é possível admirar Manhattan
Horário de funcionamento: 
Sob uma tempestade de relâmpagos, a estátua da Liberdade destaca-se das luzes da costa de Nova Jersey. Embora este raio não tenha atingido o monumento, estima-se que isso ocorra algumas vezes a cada ano.
A Estátua da Liberdade, um dos pontos mais visitados de Nova York e um passeio que agrada a todos da família
Formas de pagamento:
ESTÁTUA DA LIBERDADE E ELLIS ISLAND
Para chegar à Ilha é necessário embarcar no Statue Cruise
Verão: primeiro ferry - 8h30, último ferry -16h30 (desde Manhattan), 18h15 (desde Liberty Island); inverno: horários reduzidos
US$ 17 (adultos), grátis para menores de 4 anos, US$ 9 (crianças entre 4 e 12 anos) e US$ 14 (maiores de 60 anos)
ESTÁTUA DA LIBERDADE
FUNCIONOU COMO FAROL DE 1886 A 1902, TENDO SIDO PIONEIRO NA UTILIZAÇÃO ELÉTRICA DENTRE OS FARÓIS, TENDO EM VISTA QUE ATÉ ENTÃO UTILIZAVAM-SE TOCHAS NO LUGAR DE LÂMPADAS ELÉTRICAS.
INICIALMENTE OS VISITANTES PODIAM SUBIR POR ESCADAS ATÉ A TOCHA DA ESTÁTUA, ENTRETANTO EM 1916, DURANTE A PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL, HOUVE UM ATO DE SABOTAGEM COORDENADO PELO GOVERNO ALEMÃO QUE DANIFICOU A TOCHA E UM PEDAÇO DO VESTIDO DA ESTÁTUA. APÓS O EPISÓDIO, QUE FICOU CONHECIDO COMO "EXPLOSÃO BLACK TOM", NÃO FOI MAIS PERMITIDA A VISITAÇÃO DA TOCHA.
São muitas as opções de passeio Estátua da Liberdade, mas este oferece a vista mais poética de Nova York: as luzes da cidade, a escuridão da noite e a Lady Liberty só para você.
Quando o sol se puser no horizonte mais lindo do mundo, é difícil de acreditar que você está realmente vivenciando este momento e não só sonhando dele.
Durante a noite, as atrações de Nova York parecem ainda mais bonitas! Com uma taça de espumante na mão, você passa o East River em direção à Lady Liberty, entrega a ela o seu sorriso mais lindo e volta em direção à Ponte do Brooklyn. Este passeio é perfeito para pessoas de qualquer idade e você também não deve perdê-lo!
A ESTÁTUA MEDE 46,50 METROS (92,99 METROS CONTANDO O PEDESTAL). O NARIZ MEDE 1,37 METROS. O CONJUNTO PESA UM TOTAL DE 24.635 TONELADAS, DAS QUAIS 28 TONELADAS SÃO COBRE, 113 TONELADAS SÃO AÇO, E 24.493 TONELADAS DE CIMENTO NO PEDESTAL. COM AS SUAS 24.635 TONELADAS, É ATUALMENTE A ESTÁTUA MAIS PESADA DO MUNDO, SEGUNDO O GUINESS. FICOU ENTRE OS SEMI-FINALISTAS DO CONCURSO DAS SETE MARAVILHAS DO MUNDO MODERNO.
ANTIGAMENTE A FRASE ESCRITA NO PEDESTAL ERA:
VENHAM A MIM AS MULTIDÕES EXAUSTAS, POBRES E CONFUSAS ANSIOSAS PELA LIBERDADE. VENHAM A MIM OS DESABRIGADOS, OS QUE ESTÃO SOB A TEMPESTADE... EU GUIO-OS COM A MINHA TOCHA. (EMMA LAZARUS, 1875)
fonte dos textos e fotos: Wikipédia / viajeaqui.abril.com.br / Thymonthy Becker / Divulgação
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A ESTÁTUA DA LIBERDADE (EM INGLÊS: THE STATUE OF LIBERTY; EM FRANCÊS: STATUE DE LA LIBERTÉ), CUJO NOME OFICIAL É A LIBERDADE ILUMINANDO O MUNDO (EM INGLÊS: LIBERTY ENLIGHTENING THE WORLD; E EM FRANCÊS: LA LIBERTÉ ÉCLAIRANT LE MONDE).
foto - Baixaki
É UM MONUMENTO CONSTRUÍDO EM 28 DE OUTUBRO DE 1886, EM UMA ILHA NA ENTRADA DO PORTO DE NOVA IORQUE.
O MONUMENTO COMEMORA O CENTENÁRIO DA ASSINATURA DA DECLARAÇÃO DA INDEPENDÊNCIA DOS ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA E É UM GESTO DE AMIZADE DA FRANÇA PARA COM OS ESTADOS UNIDOS. PROJETADA E CONSTRUÍDA PELO ESCULTOR ALSACIANO FRÉDÉRIC AUGUSTE BARTHOLDI (1834-1904), QUE BASEOU-SE NO COLOSSO DE RODES PARA EDIFICÁ-LA.
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A ESTÁTUA, QUE TEM ALTURA TOTAL 92,9M, SENDO 46,9M CORRESPONDENDO À ALTURA DA BASE E 46M À ALTURA DA ESTÁTUA PROPRIAMENTE DITA, FOI UM PRESENTE DADO POR NAPOLEÃO III, COMO UMA FORMA DE PREMIAÇÃO AOS ESTADOS UNIDOS, APÓS UMA VITÓRIA EM BATALHA TRAVADA CONTRA A INGLATERRA.
A ESTÁTUA FOI MONTADA EM SOLO FRANCÊS E FICOU PRONTA EM 1884, SENDO ENTÃO DESMONTADA E ENVIADA PARA OS EUA EM NAVIOS, PARA SER REMONTADA EM SEU LUGAR DEFINITIVO. A CONSTRUÇÃO DO PEDESTAL QUE SERVE COMO BASE DO MONUMENTO FICOU A CARGO DOS NORTE-AMERICANOS. EM 28 DE OUTUBRO DE 1886, MILHARES DE PESSOAS ACOMPANHARAM A CERIMÔNIA DE INAUGURAÇÃO DO MONUMENTO.
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INICIALMENTE OS VISITANTES PODIAM SUBIR POR ESCADAS ATÉ A TOCHA DA ESTÁTUA, ENTRETANTO EM 1916, DURANTE A PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL, HOUVE UM ATO DE SABOTAGEM COORDENADO PELO GOVERNO ALEMÃO QUE DANIFICOU A TOCHA E UM PEDAÇO DO VESTIDO DA ESTÁTUA. APÓS O EPISÓDIO, QUE FICOU CONHECIDO COMO "EXPLOSÃO BLACK TOM", NÃO FOI MAIS PERMITIDA A VISITAÇÃO DA TOCHA.
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Quando o sol se puser no horizonte mais lindo do mundo, é difícil de acreditar que você está realmente vivenciando este momento e não só sonhando dele.
Durante a noite, as atrações de Nova York parecem ainda mais bonitas! Com uma taça de espumante na mão, você passa o East River em direção à Lady Liberty, entrega a ela o seu sorriso mais lindo e volta em direção à Ponte do Brooklyn. Este passeio é perfeito para pessoas de qualquer idade e você também não deve perdê-lo!
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SÃO 167 DEGRAUS DE ENTRADA ATÉ O TOPO DO PEDESTAL, MAIS 168 ATÉ A CABEÇA E POR FIM OUTROS 54 DEGRAUS LEVAM ATÉ A TOCHA, O QUE, SOMADOS, CONSISTEM EM UM TOTAL DE 389 DEGRAUS. POR TER SIDO CONSTRUÍDA EM COBRE, ORIGINALMENTE A ESTÁTUA APRESENTAVA COLORAÇÃO DOURADA. ENTRETANTO, DEVIDO A UMA SÉRIE DE REAÇÕES QUÍMICAS CONHECIDA COMO PATINAÇÃO, SAIS DE COBRE FORAM FORMADOS SOBRE SUA SUPERFÍCIE, O QUE LHE CONFERIU A ATUAL TONALIDADE VERDE-AZULADA.
REGISTROS HISTÓRICOS NÃO FAZEM QUALQUER MENÇÃO DA FONTE DO COBRE USADO NA ESTÁTUA DA LIBERDADE, MAS SUSPEITA-SE QUE SEJAM PROVENIENTES DA NORUEGA.
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REGISTROS HISTÓRICOS NÃO FAZEM QUALQUER MENÇÃO DA FONTE DO COBRE USADO NA ESTÁTUA DA LIBERDADE, MAS SUSPEITA-SE QUE SEJAM PROVENIENTES DA NORUEGA.
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VENHAM A MIM AS MULTIDÕES EXAUSTAS, POBRES E CONFUSAS ANSIOSAS PELA LIBERDADE. VENHAM A MIM OS DESABRIGADOS, OS QUE ESTÃO SOB A TEMPESTADE... EU GUIO-OS COM A MINHA TOCHA. (EMMA LAZARUS, 1875)
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WORTH THE VISIT - ALWAYS COME BACK
CONHEÇA O MUNDO OLHANDO DA JANELA DO TREM
OS SONHOS QUE SONHEI
CORRENDO VELOZMENTE DO BICHO ESTRANHO
Eu corria velozmente, mas o bicho corria mais rápido que eu e já estava me alcançando.
Estava numa estrada comprida e reta, cercada de mato em ambos os lados. Nisto veio um bicho em alta velocidade. Alguém gritou para sair da frente, porque o bicho era muito feroz. Então dei um pulo e ele passou rapidamente. Sai correndo atrás do bicho, tão rápido quanto ele ia.
Depois o bicho mudou de direção, vindo correndo atrás de mim. Sai correndo velozmente, mas o bicho estava me alcançando. Então pensei que era só voar que ele não me pegaria. Dei um grande salto e sai voando. Nisto vi o bicho passando logo abaixo de mim. Via só a poeira que ele fazia. O bicho mesmo não via. Fiquei pensando que ainda bem que o tal bicho não voava, senão estaria perdido.
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